吉林造船厂在制造船的过程中,材料的选用和使用不当会造成资源浪费,对水体,空气,土壤等环境都会产生污染问题。绿色造船的意义在于要中和的考虑环境因素还有资源的利用,必须达到减少环境污染的问题,要求使用的材料的使用率达到较高的效率。dy2013.10
船舶优化设计
1.船型优化设计。优化船体结构功能。如将燃油舱从双层底搬到了顶边舱,减少燃油泄漏的可能性;优化主尺度和型线,使船舶在制造和未来的营运中,实现节能、环保、提高经济效益的目标。2.消除冗余功能设计。强化设计的节约意识,全过程地推行功能成本分析。对船体材料规格、船舶设备选型、管系布置、电缆走向等设计进行优化分析,消除冗余功能,降低制造成本和资源消耗。3.动力节能设计。探寻船舶新型动力能源;改进推进效率;利用主机废气等。
从设计源头提高钢材利用率
1.运用船舶设计软件的套料功能,合理调整船体零件套料排列、在板材零件的开孔中套补板零件等其他零件,以提高整板的利用率。2.通过利用船体设计软件中的材料管理程序,从余料数据库中调取合适的余料进行再次套料,避免盲目使用余料,提高余料的利用率。
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